Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 7)

Автор Евгений Гусаров Вторник, 12 Июнь 2012 07:56

Здравствуйте уважаемые коллеги! С Вами сновыа я, Евгений Гусаров.

Сегодня мы с Вами заканчиваем рассматривать обязанности должностных лиц по безопасности дорожного движения. За прошедший период мы рассмотрели все должности связанные с эксплуатацией транспортных средств, определили их обязанности по вопросам БДД в предприятии. Четкое и грамотное выполнение этих обязанностей принисет исвои плоды в ввиде снижения количества дорожно-транспортных происшествий и снижения количества нарушений Правил дорожного движения, что в свою очередь благотворно влияет на всю работу транспортного предприятия. И так поехали:

Контролер технического состояния автотранспортных средств (контролер, механик ОТК)

1. Контролер технического состояния автотранспортных средств осуществляет контроль технического состояния подвижного состава перед выпуском на линию, и после возвращения его с линии.

2. Не допускает выпуск на линию транспортных средств без наличия у водителя водительского удостоверения, свидетельства о регистрации и талона технического осмотра (годового или полугодового) транспортного средства, путевого листа, а также без наличия государственных номерных знаков.

3. Не допускает выпуск на линию транспортных средств перевозящих опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, без необходимых документов в соответствии с требованиями при перевозке данного вида грузов (с неработающими в установленном порядке проблесковыми маячками оранжевого или желтого цвета, без установленных в соответствии со специальными правилами знаков и информационных таблиц об опасности и т.д.).

4. Не допускает выпуск на линию автобусов без предварительной проверки действия устройств аварийного (экстренного) открывания дверей салона автобуса, наличия в автобусах приспособлений для разбивания или выдавливания стекол салона в аварийных случаях.

5. Проводит осмотр и проверяет техническое состояние транспортных средств, снимает показания спидометра, остатка горюче-смазочных материалов  и заносит показания в путевой лист, проставляет в путевом листе фактическое время прибытия, расписывается о принятии автомобиля в исправном состоянии и делает отметку в журнале (карте) о прибытии транспортного средства в гараж.

6. При обнаружении во время осмотра на транспортном средстве технических неисправностей оформляет ремонтный лист, делает отметку в соответствующих журналах и отправляет транспортное средство на пост диагностики и ремонт.

7. При обнаружении во время осмотра на транспортном средстве технических неисправностей оформляет ремонтный лист, делает отметку в соответствующих журналах (приложение 10) и отправляет транспортное средство на пост диагностики.

8. При обнаружении во время осмотра на транспортном средстве повреждений аварийного характера:

— немедленно сообщает в службу безопасности дорожного движения;

— проверяет его техническое состояние;

— выявляет неисправности;

— совместно с водителем автомобиля и механиком автоколонны составляет акт осмотра транспортного средства;

— делает записи:

— в журнале учета случаев возврата с линии транспортных средств с внешними повреждениями и по технической неисправности (приложение 11);

— в журнале учета проводимого технического обслуживания и ремонта транспортных средств (приложение 1);

— оформляет ремонтный лист и совместно с актом, передает начальнику отдела технического контроля для расследования.

9.При обнаружении во время осмотра на транспортном средстве отсутствие государственных номерных знаков сообщает об этом начальнику ОТК и в службу БДД, транспортное средство на линию не выпускает.

10. Запрещает выезд на линию транспортных средств, если в путевом листе отсутствует отметка медицинского работника о прохождении водителем предрейсового медицинского осмотра.

11. При получении сообщения о ДТП немедленно информирует службу БДД предприятия, руководителя предприятия или лицо, его замещающее в данное время.

12. При обнаружении угона транспортного средства с территории предприятия немедленно сообщает об этом в службу БДД и начальнику ОТК, дает информацию водителям, выезжающим на линию об угнанном автомобиле с целью привлечения их к розыску, принимает сведения от водителей, вернувшихся с линии. В случае необходимости информация передается в дежурную часть УВД по г.Сургуту и УВД по Сургутскому району.

13. Своевременно информирует водителей транспортных средств о гидрометеорологических условиях на линии, включая на световом табло соответствующие предупредительные сигналы «Туман», «Гололед», «Снегопад».

13. Проверку технического состояния транспортных средств осуществляет согласно разработанной технологической карте проверки технического состояния транспортных средств.

14. Осуществляет проверку технического состояния транспортных средств согласно разработанной технологической карте проверки технического состояния транспортных средств.

Старший диспетчер, диспетчер отдела эксплуатации предприятия

1. Выдает водителям правильно заполненные путевые листы и диаграммные диски тахографического оборудования только при предъявлении водительского удостоверения РФ на право управления транспортными средствами соответствующей категории. У водителей, перевозящих опасные грузы, проверяет наличие допуска перевозки опасных грузов. Принимает путевые листы, диаграммные диски тахографа и другие документы, подтверждающие выполнение водителями работы, проверяет правильность их оформления.

2. Обеспечивает правильное оформление путевой и товарно-транспортной документации в соответствии с едиными требованиями.

3. Требует от водителей транспортных средств своевременной сдачи путевых листов. При приеме путевых листов обращает внимание на наличие записей о нарушении Правил дорожного движения и других нормативных документов, регламентирующих безопасную эксплуатацию транспортных средств, каждое нарушение фиксирует в соответствующем журнале (приложение 12) и сообщает в службу БДД предприятия.

4. Принимает гидрометеорологическую информацию о дорожных и погодных условиях на маршрутах движения транспортных средств, ведет журнал регистрации информации (приложение 13).

5. Проводит целевой инструктаж водителям транспортных средств об изменениях метеорологических, дорожных и других условий на маршрутах движения транспортных средств с отметкой в путевых листах.

6. Инструктирует водителей, направляемых в дальние рейсы и командировки по специальной инструкции, с оформлением в журнале регистрации инструктажей  водителей, убывающих в командировку или дальние рейсы (приложение 14), указывает маршрут движения автомобиля в путевом листе, выдает график движения по маршруту с учетом времени отдыха и приема пищи, выдает схему движения с указанием  опасных участков по маршруту перевозки, указывает в путевом листе режим работы и отдыха  водителей в пути.

7. Не выдает путевые листы водителям, находящимся в нетрезвом состоянии, в состоянии переутомления или болезни.

8. Контролирует своевременное возвращение транспортных средств с линии, отмечает время заезда в путевых листах. Обо всех случаях несвоевременного возврата транспортных средств сообщает начальнику отдела эксплуатации.

9. При получении сообщения о ДТП выясняет фамилию и данные лица, передающего информацию, точное место совершения ДТП, марку и государственные номера транспортных средств участников ДТП, наличие раненых или погибших и немедленно информирует службу (отдел, группу) БДД и руководителя структурного подразделения.

10. Контролирует вносимую водителями транспортных средств, прибывающих с линии,  информацию о состоянии дорожных условий  в журнал учета выявленных недостатков (приложение 15).

Теги: диспетчкр, контролер ОТК

Есть 2 коммент.

1. Михаил   |  Пятница, 12 Июль 2013 at 18:15

   Добрый день Евгений!

   Не могли бы вы показать должностную инструкцию и квалификационные требования для должностей механик ОТК или механик контрольно пропускного пункта. Применительно к организации работы в медицинском автотранспортном предприятии?

   Заранее спасибо!

   С Уважением Михаил.

   
2. Евгений Гусаров   |  Воскресенье, 21 Июль 2013 at 00:43

   В автотранспорте нет различия в требованиях к механикам, да и к другим работникам, связанным с эксплуатацией транспорта и БДД. Не важно какое автопредприятие и чем оно занимается требования одни, могут быть только небольшие нюансы. Квалификационные требования Вы можете найти в ЕКТСе (Единый квалификационный тарифный справочник). Найти его можно свободно в интернете. По поводу инструкций, они конечно есть, но отдельно я сейчас их публиковать не буду, по ряду причин. Уж извините! Подробные инструкции будут опубликованы в отдельном сборнике, который выйдет немного позже! Удачи в работе!