Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17)

Автор Евгений Гусаров Опубликовано: Пятница, 6 Сентябрь 2013 08:09

Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Закончилось лето, а с ним и отпускной период. Настало время напряженной работы в области безопасности дорожного движения.

37cf2ff868f7 Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17)Водители, выходя из отпуска, как правило, частично теряют навыки управления автомобилем. Почему? Ответ прост: кто-то весь отпуск не сидел за рулем, кто-то ездил в отпуск на своем легковом автомобиле, поэтому пересаживаясь за руль грузовика ему необходимо какое-то время для адаптации в новых условиях.

Вот здесь должны очень грамотно сработать специалисты безопасности движения. Провести дополнительные инструктажи, беседы по вопросам управления автомобиля, по Правилам дорожного движения и т.д. Дать возможность человеку, как говорится, «порулить» для восстановления навыков управления автомобилем после отпуска.

Поверьте, такой подход позволит значительно снизить риск возникновения аварийных ситуаций, а значит, в конечном, итоге сохранит кому-то жизнь и здоровье, ну и соответственно исключит убытки при возникновении ДТП.

Произошли изменения в КоАП в сторону увеличения штрафных санкций за правонарушения. И это правильно. Есть изменения в Правилах дорожного движения.

Ну и, конечно же, не обошлось без резонансных аварий с большими человеческими жертвами.

А что же мы с Вами? А мы давайте продолжим нашу работу и рассмотрим следующий раздел «Система обеспечения безопасности дорожного движения в предприятиях и организациях».

ИНСТРУКТАЖ, ОБУЧЕНИЕ И ПРОВЕРКА ЗНАНИЙ  РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Данный раздел Системы разработан в соответствии с требованиями Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ №13/11 от 11.03.1994   и Федерального закона «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ от 10.12.1995.

Поступившие в предприятие руководители и специалисты, непосредственно связанные с эксплуатацией транспортных средств, могут быть допущены к самостоятельной работе только после прохождения инструктажей, специальной подготовки и проверки знаний в объёме и в порядке, соответствующем категории работника.

google Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) digg Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) reddit Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) delicious Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) magnolia Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) technorati Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) slashdot Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) yahoo Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) news2ru Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) bobrdobr Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) rumarkz Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) vaau Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) memori Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) rucity Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) moemesto Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17) mrwong Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 17)
Подробнее

Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16)

Автор Евгений Гусаров Опубликовано: Суббота, 13 Июль 2013 06:47

Здравствуйте уважаемые коллеги!

Что-то давно не писал про безопасность дорожного движения. Лето, отпуска, работа на даче, короче как-то упустил из вида, расслабился. За прошедший период вышли в свет несколько новых нормативных документов, но о них я говорить не буду, т.к. при желании их всегда можно найти в интернете.

5 311c16d9b1f 1 Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16).К сожалению, в Стране с безопасностью дорожного движения лучше не стало. Продолжаются дорожные войны, убийства детей и их матерей, полная безнаказанность дорожных нарушителей и убийц. Чиновники и их жены продолжают беспредел на дорогах и тротуарах для пешеходов. В общем, все как всегда и просвета пока нет. Минтранс РФ ничего нового, стоящего предложить не может, да наверное, и не хочет.

Но, не смотря, ни на что, нам с Вами нужно продолжать работать и по мере сил и возможностей делать дело, стараться максимально снизить аварийность в своих предприятиях, а значит в конечном итоге влиять на дорожную обстановку в Стране.
И так продолжаем!

Профилактическая работа с водителями, включенными в группу риска.

В целях предупреждения дорожного травматизма, снижения количества нарушений Правил дорожного движения РФ, безопасной технической эксплуатации транспортных средств в каждой автоколонне предприятия должна проводиться дополнительная профилактическая работа по безопасности дорожного движения с водителями,  включенными в  «группы риска».

google Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). digg Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). reddit Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). delicious Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). magnolia Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). technorati Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). slashdot Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). yahoo Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). news2ru Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). bobrdobr Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). rumarkz Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). vaau Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). memori Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). rucity Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). moemesto Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16). mrwong Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 16).
Подробнее

Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15)

Автор Евгений Гусаров Опубликовано: Пятница, 19 Апрель 2013 03:00

Здравствуйте уважаемые коллеги!

getimg Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15)Наблюдая за происходящим у нас в стране на дорогах, все больше укрепляюсь во мнении, чтот власть не знает и не понимает, что же в конце концов нужно сделать для сокращения ДТП. Минтранс России вообще устранился от решения вопросов безопасности движения. Всю работу по БДД заменили на издание приказов, некоторые из которых абсолютно не потверждены материальной и организационной составляющей. Взять хотя бы Приказ Минтранса РФ от 09.07.2012 №202 «Об утверждении порядка выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и утверждения таких курсов». Всроде бы нужное и правильное направление. На поверку оказалось, что территориальные органы Ространснадзора оказались не готовы к такому повороту событий. На сегодня очень много водителей, которые обучились, не могут нигде сдать экзамены для получения удостоверения. Написаны письма в министерство о разъяснении и принятии незамедлительных мер для ликвидации этой неразберихи. Но увы, Минтранс молчит и непонятки продолжаются. Хотел назвать это правильно, но не стал, т.к. «специалисты» Минтранса РФ могут обидеться.

1192 492x280 Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15)А что делать нам, на местах, об этом кто-то подумал. Почему-то резко стала ощущаться нехватка водителей на перевозку опасных грузов. И чем это может грозить. Возмем северный регион, регион где добывается 40% всей нефти в России. Все буровые полностью зависят от завоза топлива на них. Нет топлива — не может работать буровая. Вот и получается, что буровые не полностью обечпечиваются топливом для работы, страдает перевозка на летние точки бурения. И это все из-за нехватки водителей перевозящих опасные грузы. Что нет людей? Есть. Но не могут они сдать экзамены, не кому!!! Просто цирк какой-то. Чем это может грозить энергетической безопасности СТРАНЫ? Мне кажется комментарии излишни. Вот и получается, вместо хорошего дела, все сделано как всегда. Я только на минуту представил, что бы было с этими «специалистами» во времена И.В.Сталина. И Вы наверное представляте. Но, у нас «демократия». И поэтому все присходит так, как оно происходит. Это лишний раз показывает «компитентность» Минтранса РФ. Извините коллеги отвлекся, наболело.

А сейчас давайте продолжим нашу с Вами работу. Сегодня рассмотрим раздел «Проверка знаний Правил дорожного движения водителями транспортных средств».

Проверка знаний Правил дорожного движения РФ у водителей по характеру и времени проведения подразделяется на первичную, повторную, внеочередную.

Первичная проверка знаний

google Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) digg Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) reddit Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) delicious Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) magnolia Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) technorati Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) slashdot Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) yahoo Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) news2ru Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) bobrdobr Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) rumarkz Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) vaau Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) memori Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) rucity Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) moemesto Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15) mrwong Система работы по безопасности дорожного движения (продолжение 15)
Подробнее
Авторские права © 2016 Безопасная дорога Все права защищены